在回答你的问题之前，我想先纠正下你的一个观点：无论是独自驾车去西藏旅游还是徒步去西藏旅游，都不属于冒险。抱歉，你会提出这样的问题说明你可能从来没有去过西藏的。西藏是我们祖国神圣的领土，尽管它地处青藏高原，尽管它相对沿海及内陆地区还是有些落后，但没有任何一个理由能说明那些独自驾车多次进西藏的人是去冒险的！为何这样说？因为：1、西藏是我们祖国神圣的领土，一个人独自驾车去自己的国土上旅游，这算是冒险吗？2、现在西藏的公路建设日新月异，大部分的主干公路及国道的路面都已硬质化，一些艰险的盘山雪山公路都已建成隧道代替了，所以无论是从滇藏线、川藏线、青藏线自驾车进藏，无论是大车小车还是摩托车都可畅通无阻的，这算是冒险吗？3、无论是去到日光城拉萨还是后藏的日喀则或是藏北高原阿里地区，现在整个西藏的公路都很好，从林芝到拉萨还有高等级的拉林高速公路，从拉萨到日喀则的拉日高速公路也快开通了，连从日喀则去珠峰都是柏油路了，在这样的路上独自自驾算是冒险吗？4、西藏现在不仅公路没有问题，公路沿途的住宿、餐饮及加油站也比以前多了一些，关键的是在西藏各个区域行驶，常常会有公安或边防设置的检查站进行出入登记及检查，加上西藏本身治安就良好，完全不用担心太多的安全问题，在这样的路上独自自驾算是冒险吗？当然，自驾去西藏旅游还是存在一定的风险，这个风险主要是来自于自驾者本人的身体状况及是否具有良好的驾驶技术、交通意识和修养，这个话题就暂不探讨了。所以，那些独自自驾多次进藏的人去西藏只有一个原因，那就是因为西藏太美了！西藏很美吗？当然很美，套用一句网红的话来说：西藏是一种病，不去治不好，去了戒不掉！要不我自己怎么会前前后后去了六次呢。你要不是信的话可以看看以下我拍的一些相片，当然最好是你自己亲自去一趟大美的西藏！摄于拉萨布达拉宫摄于阿里扎达边防哨所摄于进藏路上摄于阿里藏北无人区摄于拉萨摄于纳木错摄于珠峰绒布寺摄于神山冈仁波齐摄于藏东南墨脱
乘客和司机的矛盾好化解，关键是公交公司的体制和运营机制问题，在驾驶员身上夹各种枷锁，扣钱罚款停班。所以的是给驾驶员去做，出事就扣驾驶员。都是为了养家糊口敢怒不敢言。一但压到极致就会发生报复社会的事。所以公交干部的大量裁剪管理机制的改革很重要。
@暖冬丝语G 观点:喜欢坐车，一个人安安静静地坐在车上，或独自思考或什么都不想地看着车窗外的风景，这也不失为一种生活态度与。当今社会，能够真正做到“君子之交淡如水”，在平平淡淡的交往过程中时刻保持着沟通，并随时间的流逝增进着感情的情况少了；而处处时时带着目的，彰显功利的交往越来越多了，甚至别有用心地利用交往过程中他人的言行过失大做文章的事儿也时常发生。因此，对于那些本就不善言辞，单纯得不怎么懂得与人交往的人来说，选择那种间单的生活，减少一些与他人的与纷争，也不失为一种适合的生活，旁人不应该干涉和指责。
开车老是怕撞到人擦到车，怎么克服这种恐惧感？你这个问题属于强迫，在严重点就是强迫症，形成因素包括以下几个，你的性格比较敏感、缺少安全感，以前开车的时候出过事，比如碰到人，或者看到过比较惨烈的交通事故，再就是听过这方面的新闻，由于敏感，害怕，在某一时刻形成条件反射，以后一开车就焦虑，尤其到了拐弯，人多，路况不好，灯光不好的地方更焦虑，在焦虑情绪推动下，把自己撞到人，碰到车的概率放大。首先明白这是一个条件反射，清楚自己只要遵守交通规则，平时做好车的保养，是不会出事的，并且很长时间没出过事，这些问题都是自己的症状思维，是假的，不真实的。在通过暗示放松训练，模拟自己开车顺利通过的场景，在实际开车实地练习，只要学会调控情绪，慢慢的恐惧感就没了。
自己体验一回是是:就不用问了o
