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公园洋房，学区地段，交通四通八达，能快速到达宜昌各大商圈。发展潜力巨大
夷陵长江大桥是题的字。夷陵也是宜昌的古称。这座桥全长3246米。
宜昌公交3路
看到这个新闻说实话，我不知道应该是赞同还是反对，不知道应该兴奋还是忧虑。
再有我也不了解当时的具体情况，所以不做具体评论。图片来自网络，与此文无关。
我只想就此类问题发表一下个人见解。如果说这位老人是在人行横道绿灯时开始过的马路，但因为身体原因行动迟缓，这种情况司机停车避让理所当然。毕竟尊老爱幼是我们的传统美德，也是人道主义的具体体现。何况还是在当前机动车礼让斑马线的大环境背景下。包括老人在通过斑马线过程中人行横道已变为红灯，也应当在老人顺利通过后依次通行。
如果这位老人是在斑马线红灯情况下，依然无视交通指示情况强行通过斑马线人行横道，则这种礼让也就变了味了！交通法规是给所有交通参与者制定的，交通秩序是每一位参与者都应该共同遵守和维护的，而不是单独制约机动车驾驶员。如果只是一味要求机动车驾驶员遵纪守法，而行人可以不尊纪守法任意而为，那么这样的举措显然就是有失公允的。
假如当时人行横道是红灯，则老人也可以等待再次变绿时通过。行人有行人的难处，机动车也有机动车的时间成本和社会成本，不能只是一味的要求机动车不论在任何情况下必须让行人。如果行人都不遵守交通规则，无视红绿灯乱过马路，那么对整个交通秩序会带来很大的混乱，在严格约束机动车行为的同时，一定要同时约束行人和电动车的行为规范，要对所有交通参与者一视同仁。适当照顾弱势群体的同时，也不能顾此失彼！
以上纯属个人观点，欢迎讨论交流！
